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沙特呼吁产油国召开紧急会议稳定国际原油市场 5700万吨!国内最大油气田长庆油田年产量创历史新高:足总杯

2020年07月06日 01:41 来源: 益阳英才网

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此外,客机飞行并非“天高任鸟飞”。航路是两点之间具有一定的宽度和高度、具备一定导航能力的垂直空间。不同航班被指定在不同高度层立体“管道”内飞行,如果发生雷雨等恶劣天气,航班就无法通过。这好比我们要跨过一座桥梁,虽然两岸风平浪静,但桥上雷雨交加,就无法过河。“进入航空公司,还要再进行‘改装’训练。”唐羽以“空客”飞机的驾驶训练为例,介绍了学员进入航空公司之后的“入门改装训练”:首先,要进行理论培训数十小时;接下来是两人一组的模拟机训练。经过模拟机检查合格以后,这一阶段才算结束;而在模拟训练结束后,学员还必须每人完成几十次的飞机起落训练。“这样的改装训练阶段,大概需要2-3个月的时间。完成这些训练后,他们才能转为副驾驶,正式上飞机。”

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